Achetez votre voiture en Europe. Avec un expert à vos côtés.
Nous vérifions l'annonce, le vendeur et les documents, puis nous menons l'import jusqu'à la carte grise française.
Pas encore d'annonce ?
La même Classe C coûte 7 600 € de plus en France.
Le marché européen, à commencer par l'Allemagne, est plus large, et souvent moins cher. Voici trois voitures importées par notre équipe, comparées à la même voiture en France.
Mercedes Classe CAllemagne202335 000 km258 ch
En France49 800 €Importéevéhicule, formule et carte grise compris42 200 €7 600 €de moins · hors transportsoit 15 %
Prix français relevés sur des annonces comparables, datées et conservées.
Gratuit
Avant tout engagement, le premier regard.
Envoyez-nous une annonce. Nous vous appelons dans la journée, du lundi au vendredi, puis nous appelons le vendeur. Vous recevez ensuite un compte rendu.
Demande reçue le soir ou le week-end : réponse le jour ouvré suivant.
Pas encore d'annonce ? Donnez-nous le modèle, le budget et vos critères : nous vous envoyons les liens des catalogues européens, déjà filtrés sur votre recherche.
- 01 · Dans la journéeNous vous appelons
- 02 · PuisNous appelons le vendeur
03 · Exemple de compte renduMercedes Classe C · mobile.de
- Disponibilité
- Ce que dit le vendeur
- Coût total estimé
Et tout ce que l'annonce ne dit pas.
Ce que dit le vendeur, nous l'écoutons. Ce que prouvent les documents, nous le vérifions.
Une annonce est écrite pour vendre. Avant de vous donner notre avis sur un véhicule, nous réunissons ce qui ne dépend pas de la parole du vendeur.
- Carnet d'entretienChaque tampon rapproché des dates et des kilométrages.
- VINL'identité du véhicule, confrontée aux bases de données d'historique.
- AntécédentsUn véhicule signalé comme épave, ou touché dans sa structure, n'est pas importé.
- KilométrageLa cohérence de chaque relevé.
- DocumentsLa conformité des papiers pour l'immatriculation en France.
Si un véhicule ne coche pas toutes les cases, nous vous le déconseillons : nous cherchons mieux.
Vous ne pouvez pas la voir ? Un expert l'inspecte et l'essaie pour vous.
Il se rend sur place, examine le véhicule de près et le conduit. Il voit ce qu'aucun fichier ne dit. Vous recevez son rapport complet, photos à l'appui, avant de décider.
Inclus dans la formule Accompagnement + expertise sur place
Voir le détail de l'expertise
MoteurAucune fuiteDéfauts mémorisés0 · OBD2Toit126 µmPorte avant gauche121 µmAile arrière gauche123 µmPneus avant6 mmPlaquettes avant60 %Pneus arrière4 mmEssai routier12 km, sans alerte- Moteur : Aucune fuite
- Défauts mémorisés : 0 · OBD2
- Toit : 126 µm
- Porte avant gauche : 121 µm
- Aile arrière gauche : 123 µm
- Pneus avant : 6 mm
- Plaquettes avant : 60 %
- Pneus arrière : 4 mm
- Essai routier : 12 km, sans alerte
1 350 €, que la voiture coûte 25 000 ou 250 000 €.
Nos honoraires ne dépendent pas du prix du véhicule. Ils couvrent la recherche, les échanges avec les vendeurs, l'analyse des documents, la négociation, l'immatriculation provisoire, le quitus fiscal (l'attestation exigée pour la carte grise) et la démarche de carte grise française.
Accompagnement
1 350 €
Vous décidez sur preuves documentaires.
Accompagnement + expertise sur place
1 750 €
Un expert inspecte et essaie la voiture pour vous.
S'ajoutent
Carte griseVersée à l'État, simulée malus compris avant l'achat.
En option
TransportÀ partir de 850 €. Vous pouvez aussi aller la chercher.
Garantie mécanique européenneDe 12 à 48 mois selon le véhicule, à partir de 20 € TTC par mois.
Les honoraires se règlent au démarrage, et le travail commence aussitôt.
Protégé à chaque étape.
Avant l'achat, pendant l'import, après la livraison.
Avant l'achat
Un véhicule écarté, et la formule continue.
- Sur un autre véhiculeSans frais supplémentaires
- Jusqu'à ce qu'une voiture coche toutes les casesVous ne payez pas pour une voiture : vous payez jusqu'à la bonne
Pendant l'import
Votre dossier suivi, sans interruption.
- La négociation avec le vendeur
- L'immatriculation provisoire et le quitus fiscalLa plaque temporaire pour rouler, puis l'attestation exigée pour la carte grise
- La carte grise françaiseJusqu'à la plaque définitive
Après la livraison
Un problème ? Vous n'êtes pas seul face au vendeur.
- Garantie européenne de conformité1 an minimum, contre les vices cachés, pour un véhicule acheté auprès d'un professionnel
- Garantie mécanique européenneDe 12 à 48 mois, en option, à partir de 20 € TTC par mois
- Un accord recherché avec le vendeurChaque échange est documenté
- Si rien n'aboutit, un dossier completPrêt à transmettre à votre protection juridique
Gratuit, avant tout engagement
Une société française, et quelqu'un au bout du fil.
AutoVia est une société française de courtage en import automobile : son identité légale figure en bas de cette page. L'équipe compte une ancienne directrice d'agence de courtage en import européen. Quand vous envoyez une annonce, une personne de l'équipe vous rappelle et la reprend avec vous.
Vous préférez nous appeler ?
06 11 09 47 10Langues parlées
- Français
- Allemand
- Anglais
- Espagnol
- Serbe
- Croate
- Bosnien
- Monténégrin
Ce que notre équipe a déjà importé.
Utilitaires, familiales, sportives, voitures de collection : chaque fiche est un véhicule réel, avec sa provenance.
Plus de 400 véhicules déjà importés par l'équipe
Mercedes Classe C
Allemagne202335 000 kmBreak
Coût importé42 200 €7 600 € de moins
01 / 06 · Mercedes Classe C
Coût importé : véhicule, formule et carte grise compris, hors transport.
Vos questions, avant de nous envoyer une annonce.
Pourquoi acheter une voiture en Allemagne ?
Le choix y est bien plus large qu'en France, et les prix souvent plus bas : sur trois voitures importées par notre équipe, l'écart va de 6 700 à 11 400 € face à la même voiture en France, formule et carte grise comprises, hors transport. Nous cherchons aussi en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche, en Suède ou en Italie.
Et si l'annonce n'existe pas ?
C'est la première chose que nous vérifions. Pendant le premier regard, nous appelons le vendeur et confirmons que le véhicule est disponible, avant que vous vous engagiez.
Combien de temps faut-il ?
Deux à trois semaines, souvent moins. Le délai dépend surtout de la réactivité du vendeur ; les vérifications et les démarches administratives, elles, dépendent de nous.
Pourquoi ne pas le faire moi-même ?
Vous le pouvez. Ce que nous apportons : lire un carnet d'entretien étranger, savoir quelles questions poser au vendeur, repérer un kilométrage incohérent, simuler le malus avant l'achat, et mener les démarches jusqu'à la carte grise. Une erreur de ce type peut coûter plus que nos honoraires.
Et si je veux voir la voiture moi-même ?
Vous pouvez aller la voir, ou la faire voir et essayer par un expert sur place, pour 400 €. Et si vous préférez aller la chercher, le transport n'est pas obligatoire.
Je n'ai pas encore trouvé de voiture.
Donnez-nous le modèle, le budget et vos critères. Nous vous envoyons les liens des catalogues européens, déjà filtrés sur votre recherche. Dès qu'une annonce vous plaît, envoyez-la : le premier regard est gratuit.
D'après notre expérience, une annonce de ce niveau reste en ligne quatre jours.
Si elle vous plaît, elle plaît à d'autres. Envoyez-la aujourd'hui.
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